Sverige

Klarna

L.M Group AB
Sverige Betala smidigt med Klarna – faktura, delbetalning eller direkt.

Maxxis 165/60R15 däck

2 alternativ · från 919 kr

Snabb leverans 14 dagars ångerrätt 165/60R15 Märke: Maxxis
2 alternativ · I lager

Maxxis 165/60R15 däck

Sida 1 av 1
Däckguide

Maxxis 165/60R15 däck

Däckdimensionen 165/60R15 beskriver däckets bredd, profil och fälgdiameter. Den hjälper till att säkerställa rätt passform och prestanda för fordonet.

Kort sammanfattat

Bredd på 165 millimeter

Profilhöjd på 60 procent av bredden

Fälgdiameter på 15 tum

Information

Vad betyder dimensionen 165/60R15?

Dimensionen 165/60R15 innebär att däcket har en bredd på 165 millimeter, en profilhöjd som är 60 procent av bredden, och är avsedd för en 15-tums fälg. Detta påverkar fordonets hantering, komfort och bränsleeffektivitet. Bredden påverkar kontaktytan med vägen, medan profilhöjden bidrar till däckets stötdämpning och körkomfort.

Vad är belastnings- och hastighetsindex?

Belastningsindex anger den maximala vikten däcket kan bära vid korrekt lufttryck, medan hastighetsindex specificerar den högsta hastighet däcket är godkänt för. Dessa index är viktiga för att matcha däcket med fordonets krav och säkerställa optimal prestanda och säkerhet.

Vad innebär säsongs- och märkningar på däck?

Säsongsmarkeringar som 'Vinter' eller 'Sommar' visar vilka förhållanden däcket är anpassat för. Vinterdäck har ofta mönster och gummiblandningar som förbättrar greppet vid kyla och snö, medan sommardäck är optimerade för varmare väder. Märkningar hjälper till att välja rätt däck för aktuella körförhållanden.

Vanliga frågor

Hur tolkar jag bredden 165 i dimensionen?

Bredden 165 betyder att däcket är 165 millimeter brett från sidovägg till sidovägg. Denna storlek påverkar kontaktytan med vägen och därmed grepp och hantering.

Varför är profilhöjden viktig?

Profilhöjden, i detta fall 60 procent av bredden, påverkar däckets stötdämpning och körkomfort. En högre profil kan ge bättre komfort, medan en lägre profil ofta ger bättre hantering.