Däckdimensionen 205/50R17 beskriver däckets bredd, profil och fälgstorlek. Talen och bokstaven anger viktiga mått och egenskaper som påverkar däckets passform och prestanda på fordonet.

Kort sammanfattat

Bredd: 205 mm

Profil: 50 % av bredden

Fälgdiameter: 17 tum

Information

Vad betyder siffrorna och bokstaven i 205/50R17?

Talet 205 anger däckets bredd i millimeter från sidovägg till sidovägg. Profilen 50 är höjden på däckets sidovägg uttryckt som procentandel av bredden, vilket innebär att sidoväggen är 50 % av 205 mm. Bokstaven R står för radialkonstruktion, vilket är den vanligaste typen av däckkonstruktion idag. Slutligen anger 17 fälgdiametern i tum, alltså vilken storlek på fälgen däcket är avsett för.

Vad är belastningsindex och hastighetsindex?

Belastningsindex är en kod som anger det maximala vikttryck ett däck kan bära. Det är viktigt att välja däck med rätt belastningsindex för att säkerställa att däcket klarar fordonets vikt. Hastighetsindex visar den högsta hastighet däcket är godkänt för att användas vid, vilket är avgörande för säkerhet och prestanda. Dessa index finns alltid angivna på däcksidan och bör matcha fordonets krav.

Hur påverkar säsong och märkningar valet av däck i dimension 205/50R17?

Däck i dimensionen 205/50R17 finns för olika säsonger, såsom sommardäck, vinterdäck och helårsdäck. Säsongsmärkningar som M+S (mud and snow) och snöflingesymbolen visar att däcket är anpassat för vinterförhållanden. Valet av rätt säsong och märkning är viktigt för att få optimal säkerhet och prestanda under rådande väderförhållanden. Sailun erbjuder däck i denna dimension med olika säsongsanpassningar för att passa olika behov.

Vanliga frågor

Kan jag använda 205/50R17 på vilken bil som helst?

Nej, däckdimensionen måste vara kompatibel med bilens fälgstorlek och tillverkarnas rekommendationer. Det är viktigt att kontrollera bilens specifikationer för att säkerställa rätt passform och säkerhet.

Vad betyder R i däckdimensionen?

R står för radialdäck, vilket innebär att däcksidorna är konstruerade med trådar som löper radiellt från centrum av däcket. Detta är den vanligaste konstruktionstypen och ger bra balans mellan komfort och prestanda.