Däckdimensionen 255/40R21 beskriver ett sommardäck med en bredd på 255 millimeter, en profilhöjd som är 40 procent av däckets bredd och en fälgdiameter på 21 tum. Bokstaven R anger att däcket är av radialtyp, vilket är standard för moderna personbilsdäck.

Kort sammanfattat

Däckbredd: 255 millimeter

Profilhöjd: 40% av däckbredden

Fälgdiameter: 21 tum

Information

Vad betyder siffrorna och bokstäverna i 255/40R21?

Första siffran, 255, anger däckets bredd i millimeter från sidovägg till sidovägg. Profilen, 40, är höjden på däcksidan uttryckt som procent av bredden, vilket i detta fall innebär att sidoväggen är 40 procent av 255 millimeter. Bokstaven R står för radialkonstruktion, där däcksidorna är förstärkta med trådar som löper radiellt från centrum. Slutligen anger 21 tum fälgdiametern, alltså storleken på fälgen däcket passar på.

Vad är belastningsindex och hastighetsindex?

Belastningsindex visar den maximala vikt ett däck kan bära vid korrekt lufttryck. Det anges som en siffra på däcksidan och måste matcha fordonets krav. Hastighetsindex är en bokstav som anger den högsta hastighet däcket är godkänt för. Dessa index är viktiga för säkerhet och prestanda och bör alltid kontrolleras vid däckval.

Hur påverkar säsong och varumärke valet av 255/40R21 däck?

Sommardäck som Linglong i dimension 255/40R21 är utformade för att ge bra grepp och stabilitet på varma och torra eller våta vägar. Säsongsmärkningar, som M+S eller snöflinga, saknas ofta på sommardäck eftersom de inte är avsedda för vinterförhållanden. Valet av varumärke kan påverka däckets mönsterdesign och gummiblandning, vilket i sin tur påverkar prestanda och livslängd.

Vanliga frågor

Kan jag använda 255/40R21 däck på vilken bil som helst?

Nej, däckdimensionen måste vara kompatibel med bilens fälgstorlek och tillåten däckstorlek enligt tillverkarens rekommendationer. Fel dimension kan påverka säkerhet och köregenskaper.

Vad innebär radialdäck (R) jämfört med andra konstruktioner?

Radialdäck har trådar som löper radiellt från centrum, vilket ger bättre flexibilitet, grepp och jämnare slitage jämfört med diagonal- eller biasdäck. Det är standard för moderna personbilsdäck.