Däckdimensionen 315/30R21 beskriver ett däck med en bredd på 315 millimeter, en profil som är 30 procent av bredden och en radialkonstruktion anpassad för en 21 tum stor fälgdiameter.

Kort sammanfattat

Bredd: 315 mm

Profil: 30 % av däckbredden

Fälgdiameter: 21 tum

Information

Vad betyder siffrorna och bokstäverna i 315/30R21?

Första siffran, 315, anger däckets bredd i millimeter från sidovägg till sidovägg. Profilen, 30, är höjden på sidoväggen uttryckt som en procentandel av bredden, vilket innebär att sidoväggen är 30 % av 315 mm. Bokstaven R står för radialkonstruktion, vilket är den vanligaste typen av däckkonstruktion idag. Slutligen anger 21 fälgdiametern i tum, vilket är den storlek på fälgen däcket är avsett att monteras på.

Vad är belastningsindex och hastighetsindex?

Belastningsindex är en kod som anger den maximala belastning ett däck kan bära vid korrekt lufttryck. Hastighetsindex visar den högsta hastighet däcket är godkänt för. Dessa index är viktiga för att säkerställa att däcket passar fordonets prestanda och användningsområde. De finns angivna på däckets sidovägg och måste väljas i enlighet med fordonets specifikationer och lagkrav.

Hur påverkar säsong och märkningar valet av däck i dimensionen 315/30R21?

Däck i dimensionen 315/30R21 kan finnas som sommardäck, vinterdäck eller året-runt-däck. Säsongsanpassade däck har olika gummiblandningar och mönster för att optimera grepp och säkerhet under olika väderförhållanden. Märkningar som M+S (mud and snow) och snöflinga-symbolen indikerar vinteregenskaper. Westlake erbjuder däck i denna dimension med olika säsongsanpassningar, vilket gör det möjligt att välja rätt däck beroende på klimat och körförhållanden.

Vanliga frågor

Kan jag använda 315/30R21 på vilken bil som helst?

Nej, däckdimensionen måste vara kompatibel med bilens fälgar och uppfylla tillverkarens rekommendationer för belastning och hastighet. Det är viktigt att kontrollera fordonets specifikationer innan byte.

Vad innebär radialdäck (R) jämfört med andra konstruktioner?

Radialdäck har trådar som löper radiellt från däckets mitt till sidoväggen, vilket ger bättre flexibilitet, grepp och livslängd jämfört med äldre diagonal- eller biasdäck.