Däckdimensionen 345/40R26 beskriver ett däck med en bredd på 345 millimeter, en profilhöjd som är 40 procent av bredden och en fälgdiameter på 26 tum. Bokstaven R anger att däcket är av radialtyp, vilket är den vanligaste konstruktionen för personbilsdäck.

Kort sammanfattat

Bredd: 345 mm

Profil: 40 % av bredden

Fälgdiameter: 26 tum

Information

Vad betyder siffrorna och bokstäverna i 345/40R26?

Första siffran, 345, anger däckets bredd i millimeter från sidovägg till sidovägg. Profilen, 40, är ett procenttal som visar höjden på däckets sidovägg i förhållande till bredden, alltså 40 procent av 345 mm. Bokstaven R står för radialdäck, vilket innebär att däcks konstruktion har trådar som löper radiellt från centrum. Slutligen anger 26 tum fälgdiametern, det vill säga storleken på den fälg däcket är avsett för.

Vad är belastningsindex och hastighetsindex?

Belastningsindex är en kod som anger det maximala viktbelastningen ett däck kan hantera. Hastighetsindex visar den högsta hastighet däcket är godkänt för. Dessa index är viktiga för att säkerställa att däcket passar fordonets krav och körförhållanden. De anges vanligtvis i däckets sidovägg tillsammans med dimensionen, men varierar beroende på däckmodell och användningsområde.

Hur påverkar säsong och märkningar valet av däck i dimension 345/40R26?

Däck i dimensionen 345/40R26 kan finnas som sommardäck, vinterdäck eller året-runt-däck. Säsongsanpassade däck har olika gummiblandningar och mönster för att optimera grepp och säkerhet under olika väderförhållanden. Märkningar som M+S (mud and snow) och snöflinga-symbolen visar att däcket är godkänt för vinterkörning. Det är viktigt att välja rätt typ av däck för att uppnå bästa möjliga prestanda och säkerhet.

Vanliga frågor

Kan jag använda däck med dimension 345/40R26 på vilken fälg som helst?

Nej, däcket måste monteras på en fälg med rätt diameter, i detta fall 26 tum. Fel fälgstorlek kan påverka däckets passform och säkerhet.

Vad innebär radialdäck (R) jämfört med andra däcktyper?

Radialdäck har trådar som löper radiellt från centrum av däcket, vilket ger bättre flexibilitet, grepp och livslängd jämfört med diagonal- eller biasdäck som har trådar i snedställda lager.