Dunlop 265/30R20 däck
5 alternativ · från 2 919 kr
Dunlop 265/30R20 däck
Sport Maxx RT
SP SPORT MAXX GT RO1
SP SportMaxx GT
SPORT MAXX RT R01NST
Dunlop 265/30R20 däck
Däckdimensionen 265/30R20 beskriver bredden, profilens höjd i förhållande till bredden, och fälgdiametern. Denna specifikation används för att välja rätt däck till fordonet och påverkar prestanda och komfort.
Kort sammanfattat
Bredd på 265 millimeter
Profilhöjd motsvarande 30 % av bredden
Fälgdiameter på 20 tum
Information
Tolkning av däckdimensionen 265/30R20
Däckets bredd är 265 millimeter, vilket påverkar kontaktytan med vägen och körstabiliteten. Profilhöjden är 30 % av bredden, vilket ger en lågprofil för bättre hantering men kan påverka komforten. R står för radialuppbyggnad, vilket är den vanligaste konstruktionen, och 20 tum är fälgdiameterns diameter, som är viktig för att passa rätt fälg och säkerställa korrekt montering.
Betydelsen av belastnings- och hastighetsindex
Belastningsindex anger den maximala vikten däcket kan bära, medan hastighetsindex visar den högsta hastighet som däcket är godkänt för. Båda indexen är viktiga för att säkerställa att däcket är anpassat till fordonets krav och körförhållanden. Val av rätt index bidrar till säkerhet och optimal prestanda.
Säsongs- och märkningar på däck
Däck kan vara märkta för olika säsonger, såsom sommardäck, vinterdäck eller året-runt-däck. Märkningar som M+S eller snöflinga indikerar vinteranpassning, medan sommardäck ofta har märkningar som 'Summer'. Valet av säsongsmärkt däck påverkar säkerheten och prestandan under olika väderförhållanden.
Vanliga frågor
Vad betyder siffrorna 265/30R20 på däcket?
Siffrorna anger att däcket är 265 millimeter brett, har en profilhöjd som är 30 % av bredden, är av radialkonstruktion (R), och passar en fälg med 20-tums diameter.
Varför är det viktigt att välja rätt dimension för mitt fordon?
Att välja rätt dimension är avgörande för att säkerställa korrekt passform, optimal prestanda, säkerhet och komfort. Fel dimension kan påverka köregenskaper och fordonets bränsleeffektivitet negativt.