Sverige

Klarna

L.M Group AB
Sverige Betala smidigt med Klarna – faktura, delbetalning eller direkt.

Toyo 275/60R20 däck

4 alternativ · från 2 619 kr

Snabb leverans 14 dagars ångerrätt 275/60R20 Märke: Toyo
4 alternativ · I lager

Toyo 275/60R20 däck

Sida 1 av 1
Däckguide

Toyo 275/60R20 däck

Däckdimensionen 275/60R20 beskriver däckets bredd, profilhöjd, fälgdiameter och konstruktion. Den hjälper till att välja rätt däck för fordonets behov och körförhållanden.

Kort sammanfattat

Bredd på 275 millimeter

Profilhöjd motsvarande 60 procent av bredden

Fälgdiameter på 20 tum

Information

Tolkning av däckdimensionen 275/60R20

Dimensionen 275/60R20 innebär att däcket har en bredd på 275 millimeter, en profilhöjd som är 60 procent av bredden, en radialkonstruktion (R) och är avsedd för en fälgdiameter på 20 tum. Denna storlek är vanlig för SUV:ar och terrängfordon, där en större och robust däckprofil krävs för att hantera varierande terräng och last.

Betydelsen av belastnings- och hastighetsindex

Belastningsindex anger den maximala vikten däcket kan bära vid full belastning, medan hastighetsindex specificerar den högsta hastighet däcket är godkänt för. Båda indexen är viktiga för att säkerställa att däcket passar fordonets krav och körförhållanden. Toyo erbjuder ofta däck med olika index för att möta olika behov av last och körhastighet.

Val av däck för olika säsonger och märkningar

Däck kan vara märkta för olika säsonger, till exempel sommar-, vinter- eller helårsdäck. Märkningar som M+S eller snöflinga indikerar att däcket är anpassat för vinterförhållanden. Det är viktigt att välja rätt säsongsdäck för att säkerställa optimalt grepp och säkerhet under olika väderförhållanden.

Vanliga frågor

Vad betyder bredden 275 i däckdimensionen?

Bredden 275 betyder att däcket är 275 millimeter brett från sidovägg till sidovägg, vilket påverkar kontaktytan med vägen och kördynamiken.

Hur påverkar profilhöjden valet av däck?

Profilhöjden, i detta fall 60 procent av bredden, påverkar däckets komfort, hantering och förmåga att absorbera stötar. En högre profil ger ofta bättre komfort och terrängkörning, medan en lägre profil kan förbättra väghållning och respons.