Tri-Ace 285/40R22 däck
1 alternativ · från 3 999 kr
Tri-Ace 285/40R22 däck
Tri-Ace 285/40R22 däck
Däckdimensionen 285/40R22 beskriver däckets bredd, profil och fälgstorlek. Talen och bokstaven anger viktiga mått och konstruktionsegenskaper som påverkar däckets passform och prestanda.
Kort sammanfattat
Bredd: 285 mm
Profil: 40 % av däckets bredd
Fälgdiameter: 22 tum
Information
Vad betyder siffrorna och bokstaven i 285/40R22?
Talet 285 anger däckets bredd i millimeter från sidovägg till sidovägg. Profilen 40 är däckets höjd uttryckt som en procentandel av bredden, vilket innebär att sidoväggen är 40 % av 285 mm. Bokstaven R står för radialkonstruktion, vilket är den vanligaste typen av däckkonstruktion idag. Slutligen anger 22 fälgdiametern i tum, alltså den storlek på fälgen som däcket är avsett att monteras på.
Vad innebär belastningsindex och hastighetsindex?
Belastningsindex är en kod som anger det maximala viktbelastning däcket klarar av per däck. Hastighetsindex visar den högsta hastighet däcket är godkänt för. Dessa index är viktiga för att säkerställa att däcket passar bilens krav och körförhållanden. De anges vanligtvis på däckets sida och måste väljas enligt fordonets specifikationer.
Hur påverkar säsong och märkningar valet av däck i dimensionen 285/40R22?
Däck kan vara anpassade för olika säsonger, såsom sommar-, vinter- eller året-runt-däck. Märkningar som M+S (mud and snow) och snöflinga-symbolen visar att däcket är godkänt för vinterförhållanden. Vid val av 285/40R22 är det viktigt att välja däck med rätt säsongsanpassning och märkningar för att säkerställa optimal säkerhet och prestanda under rådande väderförhållanden.
Vanliga frågor
Kan jag använda 285/40R22 på vilken bil som helst?
Nej, däckdimensionen måste vara kompatibel med bilens fälgstorlek och tekniska specifikationer. Det är viktigt att kontrollera fordonets rekommendationer för däckstorlek och belastnings- samt hastighetsindex.
Vad betyder R i däckdimensionen?
R står för radialdäck, vilket innebär att däcksidorna är konstruerade med trådar som löper radiellt från centrum av däcket. Detta är den vanligaste konstruktionen och ger god komfort och prestanda.