Dimensionen 315/30R22 beskriver ett däck med en bredd på 315 millimeter, en profilhöjd som är 30 procent av bredden och en fälgdiameter på 22 tum. Bokstaven R anger att däcket är av radialtyp, vilket är standard för moderna personbilsdäck.

Kort sammanfattat

Bredd: 315 millimeter

Profil: 30 % av däckbredden

Fälgdiameter: 22 tum

Information

Vad betyder siffrorna och bokstäverna i 315/30R22?

Första siffran, 315, anger däckets bredd i millimeter från sidovägg till sidovägg. Profilen, 30, är höjden på däckets sidovägg uttryckt som procent av bredden, vilket i detta fall är 30 % av 315 mm. Bokstaven R betyder att däcket är radialt, vilket innebär att kordarna i däcket är placerade radiellt från centrum av hjulet. Slutligen anger 22 fälgdiametern i tum, alltså att däcket passar en 22-tums fälg.

Vad är belastningsindex och hastighetsindex?

Belastningsindex är en kod som anger den maximala vikt ett däck kan bära vid korrekt lufttryck. Hastighetsindex visar den högsta hastighet däcket är konstruerat för att klara. Dessa index är viktiga för att säkerställa att däcket är lämpligt för fordonets vikt och körhastighet. De anges vanligtvis på däckets sidovägg tillsammans med dimensionen.

Hur påverkar säsong och märkningar valet av däck i dimension 315/30R22?

Däck kan vara anpassade för olika säsonger, till exempel sommar, vinter eller året runt. Märkningar som M+S (mud and snow) och snöflinga-symbolen visar att däcket uppfyller vissa krav för vinterkörning. För dimensionen 315/30R22 kan olika Nankang-modeller finnas för olika säsonger, och det är viktigt att välja däck med rätt märkningar för att passa klimat och körförhållanden.

Vanliga frågor

Kan jag använda 315/30R22-däck på vilken bil som helst?

Nej, det är viktigt att kontrollera att däckdimensionen passar bilens fälgar och att belastnings- och hastighetsindex är godkända för fordonet. Fel dimension kan påverka säkerhet och prestanda.

Vad innebär radialdäck (R) jämfört med andra typer?

Radialdäck har kordar som löper radiellt från fälgens centrum, vilket ger bättre flexibilitet, grepp och livslängd jämfört med diagonal- eller biasdäck. Det är standard för de flesta moderna personbilsdäck.