GOODYEAR EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 SUV 4X MGT
Visar 1 dimension · från 3 889 kr
Hitta rätt däck till din bil
Ange ditt registreringsnummer så visar vi direkt vilka Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 SUV 4X MGT som passar din bil – med rätt storlek, pris och lagerstatus.
Passande dimensioner
Vi laddar träffarna...
20 tum / 265
Visar 1 artiklar på denna sida.
Eagle F1 (ASYMMETRIC) 2 SUV 4X Mgt
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 4X MGT är ett sommardäck utformat för SUV:ar som kräver hög prestanda och säkerhet på vägen. Däckets konstruktion och materialval är anpassade för att erbjuda goda köregenskaper under varma säsongsförhållanden.
Kort sammanfattat
Brett våtgrepp för säkrare körning i regn och våta förhållanden
Låg ljudnivå med klass 2 och 73 dB för en tyst körning
Specifikt anpassat för SUV med dimension 265/45R20
Information
Användningsområde Och Körkänsla
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 4X MGT är utformat för sommarbruk och passar SUV-fordon som kräver hög prestanda och stabilitet. Däckets design bidrar till förbättrad väggrepp och kontroll vid kurvtagning, vilket gör det lämpligt för både vardagskörning och mer dynamiska körstilar.
Tekniska Egenskaper Och Prestanda
Däcket har ett våtgrepp klassat som B, vilket innebär goda egenskaper vid körning på våta vägar. Noise class 2 och en ljudnivå på 73 dB bidrar till en tyst och komfortabel körning. Det är inte utrustat med Runflat eller XL-teknologi, vilket är viktigt att beakta vid val av däck för specifika behov.
Märkningar Och Användningssäsong
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 4X MGT är ett sommardäck, vilket innebär att det är optimerat för varma och torra förhållanden. Däckets design och materialval är anpassade för att erbjuda bästa möjliga prestanda under sommarens förhållanden, inklusive goda våtgreppsegenskaper.
Vanliga frågor
Är Detta Däck Lämpligt För Körning I Regn?
Ja, däcket har ett våtgrepp klassat som B, vilket innebär att det ger goda egenskaper vid körning på våta vägar.
Är Detta Däck Utrustat Med Runflat-teknologi?
Nej, däcket är inte utrustat med Runflat-teknologi.