Sverige

Klarna

L.M Group AB
Sverige Betala smidigt med Klarna – faktura, delbetalning eller direkt.

KUMHO MT51

Visar 1 dimension · från 1 679 kr

Snabb leverans 14 dagars ångerrätt Sommar
Hitta dimension som passar din bil

Hitta rätt däck till din bil

Ange ditt registreringsnummer så visar vi direkt vilka Kumho MT51 som passar din bil – med rätt storlek, pris och lagerstatus.

16 tum / 255

Visar 16 artiklar på denna sida.

Däckguide

MT51

Kumho MT51 är ett terrängdäck designat för off-road användning och tuffa körförhållanden. Det är utformat för att erbjuda god dragkraft och hållbarhet på olika underlag, inklusive leriga och ojämna terränger.

Kort sammanfattat

Robust mönsterdesign för förbättrad terrängprestanda

Hög slitstyrka och lång livslängd

Godt våtgrepp för säkrare körning i varierande väder

Information

Användningsområde Och Körkänsla

Kumho MT51 är avsett för terrängkörning och används ofta på fordon som kräver hög dragkraft och stabilitet på ojämna underlag. Däckets konstruktion ger en stabil körkänsla även under krävande förhållanden, vilket gör det lämpligt för off-road äventyr och arbetsfordon.

Tekniska Egenskaper Och Prestanda

Däcket har ett mönster som optimerar grepp på leriga och steniga underlag. Det är konstruerat för att tåla tuffa förhållanden och har en design som bidrar till att förlänga däckets livslängd. Kumho MT51 erbjuder även goda egenskaper för våt körning, vilket förbättrar säkerheten vid dåliga väderförhållanden.

Märkningar Och Certifieringar

Kumho MT51 är ett M+S-märkt däck, vilket indikerar att det är anpassat för vinter- och terrängkörning. Däcket är utformat för att möta krav på hållbarhet och prestanda i varierande terrängmiljöer.

Vanliga frågor

Är Kumho MT51 Lämpligt För Vinterkörning?

Kumho MT51 är M+S-märkt, vilket innebär att det är anpassat för vinterförhållanden och terrängkörning. Det är dock inte ett specialiserat vinterdäck för snö och is.

Kan Kumho MT51 Användas På Asfalterade Vägar?

Däcket är främst utformat för off-road användning, men kan användas på asfalterade vägar under kortare perioder. Det är inte optimerat för långvarig körning på asfalt.