Sverige

Klarna

L.M Group AB
Sverige Betala smidigt med Klarna – faktura, delbetalning eller direkt.

TRI-ACE CARRERA

Visar 1 dimension · från 1 359 kr

Snabb leverans 14 dagars ångerrätt Sommar
Utforska vidare
Alla däck Till märket Till modellsidan Hitta via regnr
Hitta dimension som passar din bil

Hitta rätt däck till din bil

Ange ditt registreringsnummer så visar vi direkt vilka Tri-Ace CARRERA som passar din bil – med rätt storlek, pris och lagerstatus.

Rensa val

19 tum

Visar 1 artiklar på denna sida.

Däckguide

Carrera

Tri Ace Carrera är ett sommardäck som finns tillgängligt i dimensionen 265/50R19. Däckmodellen är utformad för att erbjuda en balans mellan prestanda och komfort under sommarförhållanden.

Kort sammanfattat

Sommardäck med dimension 265/50R19

Våtgreppsklass C för god säkerhet på våta vägar

Ljudnivå på 73 dB med ljudklass B

Information

Användningsområde För Tri Ace Carrera

Tri Ace Carrera är ett sommardäck som är anpassat för körning under varmare årstider. Det är konstruerat för att ge stabilitet och grepp på torra och våta vägbanor, vilket gör det lämpligt för vardaglig körning och längre resor under sommarperioden.

Tekniska Egenskaper Och Prestanda

Däcket har en våtgreppsklass C, vilket innebär att det erbjuder goda bromsegenskaper på våta vägbanor. Ljudnivån ligger på 73 decibel och däcket har ljudklass B, vilket bidrar till en relativt tyst körning. Däcket är inte utrustat med XL-förstärkning eller Runflat-teknik.

Dimension Och Märkningar

Tri Ace Carrera finns tillgängligt i dimensionen 265/50R19. Denna dimension är vanlig för större personbilar och SUV:ar. Däcket är märkt med våtgreppsklass C och ljudklass B med en ljudnivå på 73 dB, vilket ger en indikation på dess prestanda och komfortnivå.

Vanliga frågor

Är Tri Ace Carrera Ett Sommardäck Eller Vinterdäck?

Tri Ace Carrera är ett sommardäck och är avsett för användning under varmare årstider.

Har Tri Ace Carrera Runflat- Eller XL-teknik?

Nej, Tri Ace Carrera är varken utrustat med Runflat-teknik eller XL-förstärkning.