VREDESTEIN ULTRAC VORTI R+
Visar 2 dimensioner · från 729 kr
Hitta rätt däck till din bil
Ange ditt registreringsnummer så visar vi direkt vilka Vredestein ULTRAC VORTI R+ som passar din bil – med rätt storlek, pris och lagerstatus.
Passande dimensioner
Vi laddar träffarna...
20 tum
Visar 2 artiklar på denna sida.
Ultrac Vorti R+
Ultrac Vorti R+
Vredestein Ultrac Vorti R+ är ett sommardäck utformat för hög prestanda och säker körning. Däckets konstruktion och materialval syftar till att erbjuda goda egenskaper på torr och våt vägbana samt att möta kraven för sportiga körupplevelser.
Kort sammanfattat
Våtgrepp klass B för förbättrad säkerhet i regnväder
Ljudnivå på 72 dB för en relativt tyst körning
Ej utrustad med Runflat eller XL-teknologi
Information
Användningsprofil Och Körkänsla
Vredestein Ultrac Vorti R+ är avsedd för sportiga och högpresterande fordon. Däckets design fokuserar på att erbjuda stabilitet och respons vid kurvtagning, samtidigt som det ger ett säkert grepp på våta vägar. Det är lämpligt för förare som prioriterar körglädje och kontroll under olika körförhållanden.
Egenskaper Och Tekniska Specifikationer
Däcket har en dimension på 305/30R20 och är konstruerat för att möta kraven för hög prestanda. Det har en våtgreppklassificering på B och en ljudnivå på 72 dB. Däcket är inte utrustat med Runflat-teknologi eller XL-klassificering, vilket innebär att det är anpassat för normal körning och belastning.
Märkningar Och Säsongsanpassning
Vredestein Ultrac Vorti R+ är ett säsongsdäck för sommarbruk. Det är utformat för att optimera prestanda under varma och torra förhållanden, samt att erbjuda tillräckligt grepp i våta förhållanden. Däcket är inte avsett för vinterkörning eller snöiga vägar.
Vanliga frågor
Vilken Typ Av Körning Är Ultrac Vorti R+ Bäst För?
Det är ett sommardäck som passar för sportiga och högpresterande fordon, med fokus på säkerhet och kontroll på våta och torra vägar.
Vilka Egenskaper Har Däcket Gällande Ljudnivå Och Grepp?
Däcket har en ljudnivå på 72 dB och en våtgreppklassificering på B, vilket innebär en relativt tyst körning och bra grepp i regn.